学习如何使用 ProtoPie 车载交互解决方案，利用实时车辆数据创建全新的车载交互体验。
Tony Kim, CEO & Co-Founder
August 10, 2021
汽车行业正在迅速发展。20年前，一辆普通汽车中包含大约100万行代码，而如今这个数字已经增长到约1亿行代码。如今，“车载体验”这个术语不仅涉及汽车的信息娱乐系统，也包括驾驶车辆的实际感受。
事实上，研究甚至表明，驾驶员希望他们的汽车提供与智能手机相同的娱乐和通信功能。对于用户体验设计师来说，结论是明确的：优化车载体验现在既是数字化的努力，也是物理的努力。
因此，汽车设计师在设计车载体验时，需要使用真实的车辆数据作为输入。这不是一个选项，而是必需的。这就是我们创建了 ProtoPie 车载交互解决方案原因。
ProtoPie 车载交互解决方案允许汽车公司在多个显示器上构建和测试原型，并与任何硬件和 API 进行集成。
潜在的用例非常广泛，我们不断地被客户使用ProtoPie 车载交互解决方案所创造的成果所打动和惊讶。最近，我们的一位德国客户向展示了他们如何使用 ProtoPie 来测试全新的交互设计概念，这些概念与真实的汽车相结合，并使用来自这些车辆的实时数据。
由于保密原因，我们无法公开分享这个具体的用例，但我们想到了一个好的方式。决定接受这个挑战，创建一个示例，展示如何利用来自汽车的实时数据来测试交互设计概念，正如下面的视频。
该演示展示了数字仪表板原型如何接收，并使用汽车的实时数据来测试其提供的车载体验。然而，这只是 ProtoPie 汽车解决方案可以实现的冰山一角。汽车的每个部件都在不断地发送和接收信号，作为一个不在该行业工作的人，我甚至不知道从何处开始。
但是当我进一步研究时，我发现了一个叫做 OBD 的东西。
OBD，即车载诊断系统（On-Board Diagnostics），是一种基于计算机的系统，用于跟踪汽车的各种子系统的状态。它可以用于调查汽车性能方面的任何问题，因此基本上可以看作是您车辆的内置自我诊断系统。
我利用了我的汽车的 OBD 系统来接收汽车的实时数据/信号。虽然还有其他 OBD 系统，但 OBD2 是目前几乎所有新车中最常见的一个，包括我的车型在内。